Ônibus Elétrico

ABB demonstra tecnologia flash para poder carregar ônibus elétrico em 15 segundos

Na Suíça, a execução de testes de um novo sistema de super rápido carregamento ônibus elétricos. O sistema denominado TOSA (Trólebus Optimização Systeme Alimentação) permite que o ônibus para ser carregado em 15 segundos, enquanto que no ponto de ônibus.

O ônibus elétrico TOSA em Genebra - Fonte: ABB

O primeiro ônibus de grande capacidade, movido a bateria deu um show em uma grande conferência internacional sobre transporte na cidade de Genebra na Suíça. Ele opera sem linhas aéreas (sem fios aéreos) e as recargas são realizadas em pontos de ônibus selecionados e leva apenas 15 segundos. A ABB desenvolveu o núcleo da tecnologia para este projeto, incluindo os equipamentos de tração a bordo e o novo tipo de sistema denominado de flash de carga, totalmente automático.

Fonte do texto: Por ABB Communications

O sistema da ABB utiliza um braço móvel controlado por laser, que se conecta a uma tomada em cima para carregar em abrigos de ônibus, em vez dos habituais pólos de bonde para linhas aéreas.

Fonte da imagem: http://articles.sae.org/12293/

Segue vídeo ilustrando todo o funcionamento do sistema:

Proterra Electric Bus Proterra estabelece recorde de distância de ônibus elétrico, vai 700 milhas em 24 horas

Quando você pensa sobre veículos elétricos com os quais estabeleceu recordes de distância, os ônibus de trânsito, provavelmente, não são as primeiras coisas que vêm à mente. No entanto, é exatamente isso que Proterra usado para definir uma nova marca d'água de 700-milhas-em-24-horas recentemente e, após alguma reflexão, faz um monte de sentido. Em primeiro lugar, os ônibus são o que baseado Carolina do Sul empresa produz, então é claro que é o que eles usariam para definir um registro com - duh! Falando sério, a abordagem que Proterra tomou para alcançar um público foi altamente eficientes - extrema luz ponderação através do uso de um corpo composto e uma pequena bateria que pode ser carregada rapidamente e, muitas vezes - é aquele que vai contra a abordagem mais tradicional de encher o maior número de baterias possíveis no chão de um chassi convencional. Assim, colocando-o à prova de distância ao longo do tempo decorrido parece bastante pertinente. Durante a façanha, o EcoRide BE-35 viajou a uma média de 29 milhas por hora, com, nomeadamente, o sistema de climatização acionado. Não só rolar mais de 700 milhas, que tem cerca de 27 MPGe ao fazê-lo. Um ônibus movido a diesel típico retornaria algo mais próximo de seis milhas por galão (cerca de fontes relatam muito menos mesmo.) Isto, obviamente, é uma grande vitória para abastecer os custos e o impacto ambiental sobre o ar da cidade. Você pode ler o comunicado de imprensa oficial rolando abaixo , onde aguarda junto com um vídeo mostrando um ônibus Proterra fazendo o seu trabalho de carga rápida através de uma configuração em cima.

Notícias Fonte: Proterra
Crédito de imagem: YouTube
Categoria: EV / Plug-in , EUA
Tags: ônibus bateria , ônibus elétricos, elétrica recorde de distância de ônibus, recorde de ônibus elétrico, veículos elétricos, Proterra