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Bus Rapid Transit (BRT) e os corredores de ônibus no mundo
Fonte do vídeo: BRT - o futuro do transporte coletivo de superfície - NTU e EMBARQ Brasil
Inicialmente concebido em 1974 na cidade de Curitiba, Brasil, o conceito de BRT ganhou fama internacional apenas em 2000, quando foi implantado em Bogotá, Colômbia. Desde sua criação até hoje já são quase 40 anos, porém, ainda é um desafio encontrar, na internet, informações unificadas sobre sistemas que priorizem o modal ônibus (BRT e corredores de ônibus). Assim, baseado nos dados presentes no BRTdata.org, a EMBARQ Brasil elaborou uma apresentação que aponta, de maneira objetiva, o atual panorama do BRT e de corredores de ônibus pelo mundo, abrangendo extensão, demanda e número de cidades nas quais opera. Além disso, o documento contempla dados de cidades que planejam a expansão de seus sistemas ou que possuam projetos de implantação. Também foi elaborado um gráfico com a evolução do número de cidades que adotaram alguma forma de priorização de transporte de ônibus e a evolução da extensão desses corredores.
BRT (Bus Rapid Transit) é um sistema de ônibus de alta capacidade que provê um serviço rápido, confiável e eficiente. Apesar de sua origem, o BRT tem pouco em comum com os sistemas tradicionais de ônibus. Com a utilização de corredores dedicados e outras características atrativas dos sistemas de transporte urbano sobre trilhos, o BRT atinge um desempenho equivalente com apenas uma fração do seu custo.
Na maioria dos BRT implantados com sucesso, as seguintes características estão presentes:
- Corredores dedicados para a circulação do transporte coletivo;
- Embarque e desembarque no mesmo nível dos veículos, tornando o processo mais rápido;
- Sistema de pré-pagamento de tarifa;
- Veículos de alta capacidade, modernos e com tecnologias mais limpas;
- Transferência entre rotas sem incidência de custo;
- Integração com outros modais de transporte;
- Centro de controle operacional;
- Priorização semafórica;
- Informação em tempo real ao usuário;
- Acessibilidade universal.
Implantado pioneiramente em Curitiba, o BRT é um conceito flexível, que pode ser configurado especialmente para o mercado a que serve e ao ambiente físico onde opera. Atualmente o sistema existe em mais de 160 cidades ao redor do mundo e tem se tornado uma das escolhas mais viáveis e eficientes para qualificar a mobilidade urbana em 38 países dos cinco continentes.
Os sistemas BRT também têm demonstrado potencial para reduzir drasticamente as emissões de CO2, uma vez que, para sua correta implantação, é realizada uma otimização das rotas existentes. Um exemplo do seu impacto na mudança do clima é a operação do Metrobús (BRT da Cidade do México), que, com a inauguração de sua quarta linha, em 2012, está reduzindo 110.000 toneladas de CO2 emitidas por ano, ao mesmo tempo em que melhora a mobilidade de 200 milhões de passageiros por ano. Este sistema BRT foi concebido e implementado para servir pelo menos 800 mil passageiros por dia.
Atualizado em 10/09/2013.
Fotos e diagramas: Rede EMBARQ
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